Desde el viernes pasado y hasta el próximo sábado 7 de noviembre, el Ministerio de Minas y Energía de Colombia invita a los distintos actores del mercado a establecer observaciones, comentarios y sugerencias sobre el proyecto de resolución que “autoriza a las estaciones de servicio automotrices, para ofrecer entre sus servicios, el suministro de energía eléctrica vehicular por medio de la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos» (ver en línea).
La propuesta (descargar), escueta pero contundente, habilita en su Artículo 1 a que las bocas de expendio brinden, “como parte de sus servicios afines, la recarga de energía eléctrica destinada a vehículos híbridos o eléctricos, por medio de la instalación de puntos de recarga”. Se estima que la medida comenzará a regir a principios del 2021.
De este modo, el Gobierno de Colombia pretende darle soporte al desarrollo de la movilidad eléctrica en usuarios particulares.
Según la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), si se comparan los primeros 9 meses de este año respecto a los del 2019, el crecimiento de automóviles y colectivos eléctricos e híbridos en el país fue del 80%.
De enero a septiembre del 2020 se matricularon 3.014 rodados de ese tipo en Colombia. Durante ese período del 2019 el número fue de 1.674.
“Toyota lidera este mercado con 904 registros logrados en lo corrido del año, y se destaca a Ford como la marca más comercializada durante septiembre en el segmento de híbridos y eléctricos”, detalla Andemos.
Fuente: Andemos
No obstante, con las motocicletas eléctricas no hubo un crecimiento, sino más bien una caída. El registro de septiembre de la entidad señala que hubo un descenso del 13,9%.
En los primeros 9 meses del 2019 se matricularon 1.737 motocicletas eléctricas. En 2020, 1.496 rodados.
Fuente: Andemos
