OPINION

Garibotti sobre los cortes de luz

Los cortes de energía del 5 de marzo en la zona de CABA y del Norte del país pusieron en evidencia las debilidades del sistema eléctrico argentino. Más de 2 millones de personas se quedaron sin luz, afectando la actividad cotidiana y el funcionamiento de los servicios esenciales. Ante este escenario, la especialista en planificación energética, Cecilia Garibotti, señaló que la situación actual responde a la decisión del gobierno de retirarse de la planificación y gestión activa del sector.

Garibotti investigadora de la Fundación Encuentro explicó que “el plan anunciado de la Secretaría de Energía ha sido no intervenir, lo que ha dejado un vacío donde el sector privado no ha aparecido y el Estado se ha corrido, dejando un sistema más vulnerable”. La falta de políticas de continuidad en la inversión y el desarrollo energético ha generado incertidumbre y retrasos en proyectos clave, “se vió en el invierno pasado que faltó gas y se ve ahora que falta energía eléctrica”.

Uno de los puntos críticos señalados es la postergación de licitaciones necesarias para la expansión y modernización del sistema eléctrico.

“Una licitación, la llamada Terconf, suspendida en diciembre de 2023 se está retomando ahora, más de un año después, cuando ya se reconoce su necesidad. Sin embargo, los tiempos no alcanzan para completar las obras antes del verano 2025/2026, lo que encarecerá los costos porque se están barajando soluciones más caras y afectará directamente a los usuarios”, explicó.

El transporte de energía eléctrica también enfrenta desafíos significativos. “En los últimos años, se han realizado obras estratégicas, como la línea de alta tensión de 444 km que conecta Bahía Blanca y Mar del Plata que se inauguró en julio de 2023, mejorando la estabilidad del sistema en la Costa. Sin embargo, la actual administración ha paralizado la ejecución de nuevos proyectos y desfinanciado planes que estaban en marcha”, indicó.

Otro aspecto clave es el financiamiento de las redes eléctricas. “El Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal, que se alimentaba con aportes de las facturas de electricidad para mejorar la infraestructura, ha visto detenida su ejecución durante todo 2024. Ahora se está evaluando su eliminación definitiva mediante decreto, lo que podría agravar los problemas de inversión en el sector”, advirtió.

En cuanto a la generación de energía, Garibotti destacó que el gobierno anterior había contemplado una planificación energética que operara sobre toda la cadena de la industria, así se trabajó a la par en el incremento de la producción de gas natural con el Plan Gas, la construcción del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (ahora Perito Moreno) y la modernización del parque de generación térmica mediante la licitación Terconf.

“Se trataba de una estrategia integral para mejorar la oferta energética. Sin embargo, ahora estamos viendo fallas en distintos puntos de la cadena debido a la falta de continuidad en la política energética y a la decisión de esperar que el mercado actúe por sí solo y sin guía”, explicó.

La falta de incentivos para la inversión privada es otro factor que pone en riesgo la estabilidad del sistema. “La inversión en infraestructura energética requiere certezas y garantías. Sin señales claras desde el Estado, será difícil que las empresas asuman los riesgos necesarios para expandir y modernizar la red. Si no se toman medidas ahora, el 2026 será aún más complicado”, alertó Garibotti.

La especialista enfatizó la necesidad de diseñar un sistema eléctrico que se adapte a la demanda real de los usuarios. “El sistema no dio abasto y esto evidencia que es necesario fortalecer la infraestructura energética. No se trata de culpar a los usuarios por su consumo, sino de garantizar que el sistema pueda responder a las necesidades actuales y futuras de la población”, concluyó.