El Estado tendrá ese tiempo para la administración y cobro del peaje de la hidrovía y realizar el mantenimiento del Sistema Troncal de Navegación. Se trata de una oportunidad para la reactivación de la industria naval, recuperando la capacidad de dragado y balizamiento. En el ámbito marítimo fluvial, existe una gran incertidumbre de ¿qué sucederá con la administración de la hidrovía? luego de los 12 meses de control por el Estado. Otros se preguntan ¿por qué sólo 12 meses?. El Gobierno bajo el Decreto 427/2021 facultó a la Administración General de Puertos (AGP), por un plazo de 12 meses, a […]

La entrada Hidrovía estatal: Un año y tres desafíos en el tintero se publicó primero en RunRún energético.