Oldelval, la empresa que transporta por cañería el petróleo que se produce Neuquén hasta el puerto de Bahía Blanca, comenzó a adjudicar la construcción de un nuevo oleoducto que demandará una inversión de más de US$ 1100 millones. El proyecto, bautizado por la compañía como Duplicar Plus, es la principal obra crítica que tiene por delante el país para elevar la producción de crudo desde Vaca Muerta. El tendido permitirá sumar 50.000 metros cúbicos (m3) a la capacidad de transporte de crudo desde la cuenca hasta Buenos Aires, que hoy está topeada en unos 36.000 m3. Por falta de disponibilidad, las petroleras —YPF, Shell, Vista, PAE, Chevron, Pluspetrol, Tecpetrol y ExxonMobil, entre otras— deben cortar producción y no pueden aumentar la oferta de crudo desde la formación no convencional de la cuenca Neuquina.
La principal novedad del proceso licitatorio que llevó adelante Oldelval es que OPS, una firma del grupo Global, que encabeza el empresario neuquino Carlos Pérez, se quedó con buena parte del proyecto de ampliación. En rigor, se le asignó la construcción del tramo 1 del nuevo caño, que contempla el tendido de 258 kilómetros (Km) de tuberías desde Neuquén hacia Río Negro. Así lo confirmaron a EconoJournal fuentes de Oldelval. La obra, que en total contempla el tendido de 525 Km de tuberías de 24 y 30 pulgadas y la repotenciación de cuatro estaciones de bombeo, debería estar concluida, a más tardar, en un período de 24 meses.
Pérez –que en el ambiente petrolero es conocido como ‘Charly’— suele evitar las presentaciones en público. En casi 20 años edificó un grupo económico que hoy está posicionado en varios rubros: energía, Oil&Gas, salud y el sector frutícola de la provincia patagónica.
Expansión
“Es un laburante que empezó de abajo. Hoy es dueño de las farmacias Global, tiene estaciones de servicios de la red de YPF y Puma, posee olivares y ferreterías para la industria petrolera y también chacras de frutales”, lo retrató el presidente de una empresa de servicios que lo conoce bien.
Su fuerte, y la plataforma con la que generó liquidez para expandirse en otros negocios, es la industria petrolera: es titular de Oilfield Production Service (OPS), una firma que brinda servicios de ingeniería y construcción de proyectos de infraestructura.
Carlos ‘Charly’ Pérez, el primero desde la izquierda (de chale negro), durante el corte de cintas de una estación de YPF en Añelo.
En los últimos cinco años, la empresa se acostumbró a competir con referentes del sector de construcción como Techint, Sacde, Pecom, Contreras Hermanos y AESA. Con YPF, la mayor operadora de Neuquén, trabaja de forma asidua desde hace años. También con otras petroleras de la cuenca como Pluspetrol.
La OPS de Carlos Pérez no tiene relación con la firma homónima que lideraba el empresario santacruceño Mario Cifuentes, de estrecha relación con referentes kirchneristas, que terminó quebrando en 2017. EconoJournal se comunicó telefónicamente con directivos de OPS, que declinaron de hacer comentarios.
De cuidado perfil bajo, Pérez no suele dar entrevistas. Una de sus últimas apariciones públicas fue en marzo de 2021, todavía en plena pandemia, cuando participó de la inauguración de una estación de servicio de Global Oil —la unidad del grupo que maneja la red de estaciones de servicio— en Añelo que integra la red de bandera de YPF. Del acto participaron el gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez, y el presidente de la petrolera controlada por el Estado, Pablo González.
Oldelval adjudicó también la construcción de un pequeño tramo de 18 Km a Tecbint Ingeniería y Construcción, la constructora del holding que lidera Paolo Rocca. Resta que se adjudique el tendido de los 250 Km restantes hasta Puerto Rosales.
La entrada Quién es el empresario neuquino que construirá la mayor obra de infraestructura de Vaca Muerta se publicó primero en EconoJournal.
, Nicolas Gandini
